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3月13日,西南二環(huán)立交地面道路施工項(xiàng)目進(jìn)入到緊張的瀝青鋪設(shè)階段,在西安首次投入使用的大型鋪路機(jī)械可一次性完成15-19米寬的路面漸變鋪設(shè),預(yù)計(jì)3月31日前完成地面道路部分的全部施工,為“十四運(yùn)”獻(xiàn)禮。
西南二環(huán)立交工程是昆明路快速路工程的一部分,是連接昆明路快速路與南二環(huán)、西二環(huán)快速路的重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn),是城區(qū)連接西三環(huán)乃至西繞城高速的重要交通樞紐。
項(xiàng)目位于西安市昆明路與西二環(huán)十字,施工區(qū)域?yàn)槲髌鹄ッ髀匪奶?hào)橋,向東南沿灃惠南路、南二環(huán)至現(xiàn)狀桃園路東側(cè)匝道橋處,與現(xiàn)狀桃園路—?jiǎng)趧?dòng)路高架橋相接,工程?hào)|西全長(zhǎng)2.41公里,立交南起大寨路北至現(xiàn)狀西二環(huán)匝道橋處,工程南北全長(zhǎng)1.1公里。
項(xiàng)目共有2座主線橋和7座匝道橋,主要施工內(nèi)容為道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。
去年國(guó)慶節(jié)前夕,西南二環(huán)立交橋梁工程已全面建成通車。目前正在全面進(jìn)行地面道路及相關(guān)配套設(shè)施施工收尾工作。
其中昆明路段道路工程正在進(jìn)行瀝青攤鋪,預(yù)計(jì)3月15日前完成道路施工;
西二環(huán)段道路工程正在進(jìn)行剩余十字路口路面施工;南二環(huán)段道路工程正在進(jìn)行北幅瀝青施工及南幅非機(jī)動(dòng)車道施工,預(yù)計(jì)3月25日完成道路施工;
剩余道路配套及附屬工程,如人行道、綠化工程、交通工程、照明工程正在全面有序推進(jìn),預(yù)計(jì)3月31日前完成全部施工內(nèi)容。
此次地面道路瀝青鋪設(shè),采用了西安建工集團(tuán)建工中大機(jī)械自主研制的大型鋪路機(jī)。該機(jī)械通過(guò)20年持續(xù)創(chuàng)新研發(fā),成功解決了抗離析以及路基防沉降兩大難題,不但作業(yè)面一次成型,而且平整度、均勻度、抗離析等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平,并在國(guó)內(nèi)三萬(wàn)多公里高速公路建設(shè)中得到實(shí)踐驗(yàn)證。
2017年,這臺(tái)筑路“變形金剛”承接了超級(jí)工程港珠澳大橋的路面攤鋪任務(wù)。
這些在西安首次亮相的“龐然大物”,可完成15-19米瀝青路面超寬漸變一次鋪筑施工,顛覆了傳統(tǒng)施工工藝,結(jié)束了依賴進(jìn)口攤鋪機(jī)并機(jī)分層攤鋪的歷史,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)大寬度,一次成型無(wú)中縫攤鋪,路面平整度控制達(dá)到世界先進(jìn)水平。也標(biāo)志著西安建工集團(tuán)以“高端裝備、智能制造”為引領(lǐng),以“新機(jī)械”為突破,為打造全新本土產(chǎn)業(yè)化集群增添了硬核實(shí)力。