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        大型攤鋪機(jī)

        《陜西新聞聯(lián)播》港珠澳大橋主體全線亮燈 陜西科技為海底隧道“穿新衣”

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        《陜西新聞聯(lián)播》港珠澳大橋主體全線亮燈 陜西科技為海底隧道“穿新衣”


         


         

        記者:“這里是位于香港和珠海交界處的港珠澳大橋東人工島,今天晚上,在這里舉行港珠澳大橋主體工程全線亮燈儀式,來自陜西的建設(shè)者也將在這里度過一個(gè)難忘的跨年夜。”

        晚上6點(diǎn)38分,建設(shè)者代表共同點(diǎn)亮全線燈光,絢麗的煙花競(jìng)相綻放。港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里,連接香港、珠海、澳門,是一座超大型跨海通道,其中工程量最大、技術(shù)難度最高的就是總長(zhǎng)29.6公里的橋、島、隧集群主體工程。

        記者:“我身后就是港珠澳大橋的海底隧道,在業(yè)內(nèi),人們形象的把路面鋪裝稱之為給路面‘穿衣服’,而給港珠澳大橋海底隧道‘穿上新衣’的,正是來自陜西的一家企業(yè)?!?/span>

        港珠澳大橋隧道路面寬度為12.5米,但隧道入口處寬度卻為15.5米,而橋梁和人工島連接處更是達(dá)到了19.5米。這樣不同規(guī)格的路面鋪裝,如果使用傳統(tǒng)的攤鋪方法要用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)。不僅均勻度會(huì)有所下降,而且雙機(jī)并行鋪裝時(shí)所產(chǎn)生的接縫將會(huì)是未來耐久性的重要隱患。為了解決這一難題,陜西中大機(jī)械集團(tuán)為港珠澳大橋量身定做了寬窄可以自由調(diào)節(jié)的超大型路面鋪裝機(jī)。 

        港珠澳大橋島隧工程路面鋪裝機(jī)設(shè)計(jì)師綦開?。骸拔覀兊臋C(jī)子,是一個(gè)機(jī)子攤鋪,整幅攤鋪過去的,就沒有接縫,就不存在并機(jī)接縫的缺陷問題,也就是說一個(gè)機(jī)子代替兩個(gè)機(jī)子,甚至三個(gè)機(jī)子攤鋪,我們這項(xiàng)zhuanli技術(shù)目前在世界上是獨(dú)一無二的?!?/span>

        據(jù)介紹,隨著港珠澳大橋全線供電照明系統(tǒng)的啟用,意味著大橋通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。


        相關(guān)標(biāo)簽:中大攤鋪機(jī)

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